免維護鉛酸一電蓄電池的“爬酸”處理

  免維護鉛酸一電蓄電池與普通鉛酸一電蓄電池相比,無需專人維護,適用于各種.工.作場合。然而“免維護”并不完全名副其實,由于一些特殊原因,蓄電池也會出現障礙,嚴重時還會影響整組蓄電池的正常投入,降低蓄電池的使用免維護鉛酸一電蓄電池與普通鉛酸一電蓄電池相比,無需專人維護,適用于各種.工.作場合。然而“免維護”并不完全名副其實,由于一些特殊原因,蓄電池也會出現障礙,嚴重時還會影響整組蓄電池的正常投入,降低蓄電池的使用投運一年多以后,幾只蓄電池正負極極柱上開始出現白色酸性物質(稱為“爬酸”)。到2000年4月,先后共有16只電池出現爬酸跡象,并且爬酸范圍呈逐漸擴大的趨勢。另有15個電池連接片出現不同程度的腐蝕現象,整組電池的放電容量和總浮充電壓明顯下降,連站內舉行的反事故演習都無法勝任。如不及時清除故障,可能引起電池正負極短路,造成嚴重后果。

2.原因經過檢查,發現個別電池擺放不整齊,連接電池正極與正極.負極與負極的連接片不在一條直線上。在螺栓固定連接片與電池正負極柱時,因扭矩過大破壞了正負極柱與電池本體的密封結構,出現細微裂縫。隨著電池組運行時間的推移和環境溫度的變化,在電解液毛細現象作用下,造成酸液外溢,形成爬酸。

3.處理方法電池出現爬酸后應將整組電池暫時停電,用刀片鏟去白色酸性物質,并用弱堿液將電池接線板及電池表面擦凈,在正負極柱和電池外殼之間使用環氧樹脂重新進行封固。

免維護鉛酸一電蓄電池不同于普通蓄電池,它是一個密封結構,承受機械應力的能力有限。正確的安裝方法是:將所有電池擺放在同一個水平面上(分層放置的應保證各層面的水平),依次將電池擺放整齊,盡量使各電池同性極柱對應成一條直線,并保持相等間距。連接前先用鋼絲刷清理接線端子上的氧化膜,使之出現金屬光澤,確保接觸良好。連接時應使用絕緣丁.具將各個電池的同性端相連,均勾上緊螺栓,使極柱承受的扭矩最小。這樣不僅減少了安裝造成的電池損壞,而且連接最為牢靠。另外,在搬運蓄電池的過程中,應使蓄電池保持正常位置,不能劇烈振動和沖擊，不能碰撞接線端子或吊掛接線端子搬運。